2007. godine urađen je facelift na modelu s 5 vrata a BMW je predstavio i sportsku inačicu s 3 vrata te Coupe i kabriolet. Model s 3 i 5 vrata su imali 130i oznaku koja je pokretana atmnosferskim motorm s 6 cilindara i 265 ks a kabriolet i Coupe su imali 135i sa twin-turbo motorom s 306 ks. 2007. godine su se dogodile promjene na motorima, 1,6 litreni motor je nadograđen pa je razvijao 122 ks umijesto dosadašnjih 115, zamijenjen je dvolitrenim motorom 2009. godine, 2,0 litreni motor u 118i modelu je također nadograđen.
Završna obrada materijala je također bila ispod očekivanja a ni dizajn automobila nije dobro prihvaćen. Jedna stvar u kojoj se kritičari slažu jest upravljivost automobila. Bez obzira na kritike Serija 1 je za BMW uspjeh. Prodaja je porasla nakon 2007. godine kad je BMW predstavio 3 nove inačice Serije 1.