Ponedjeljak, 10 Travanj 2017 10:34 | Objavljeno u C4 |

Citroen C4 (od 2004. - 2010.)

  • Proizvođač: Citroen
  • Model: C4
  • Godina proizvodnje: 2004. - 2010.
  • Varijante: Coupe, hatchback, limuzina, MPV
  • Duljina: 4260 mm
  • Širina: 1773 mm
  • Visina: 1458 mm
  • Kapacitet prtljažnika: 342 L
  • Masa praznog vozila: 1200 kg
  • Dopušteno opterećenje (kg): 532 kg
  • Međuosovinski razmak: 2608 mm

Prednosti 

  • Udobno podvozje
  • Opremljenost
  • Prostornost
  • Sigurnost
  • Napredan izgled

Mane 

  • Češći kvarovi turbopunjača
  • Kod dizelskih motora češći kvarovi dvo masnog zamašnjaka
  • Kod dizelskog 1.6 HDi motora dolazi do istjecanja goriva na povratnoj cijevi zbog lošeg brtvljenja
  • Kod istog motora je jako lomljiv plastični kraj šipke za provjeru razine ulja
  • Kod dizel motora dolazi do oštećenja zaliska u usisnom razvodniku
  • Kod automatskih mjenjača brzo trošenje spojke
  • Brzo trošenje kočionih diskova
  • Kondenzacija u zadnjim svijetlima
  • Ljuštenje boje na originalnim spojlerima te na prekidačima auto radija
  • Kod trovratnih modela dolazi do kvara na ključanici prtljažnika
  • Kvarljiv tempomat
  • Problemi sa turbinama, nakon 100 000 prijeđenih kilometara izgore podlošci ispod injektora te oni završe u ulju i tako zeznu turbinu
  • Šripajuće kočnice

 

Proizvodio se od 2004. do 2010. godine. Nasljednik je Citroena Xsare, a mehanički je sličan Peugeotu 308. Dostupan je u varijanti troja vrata u coupe verziji, „hatchback“ sa petero vratiju, limuzina sa četiri te MPV (minivan) sa petero vratiju. Prednji dio je sličan kod svih verzija. Limuzina ima okrugliji oblik i mekše rubove, a coupe je više „kutni“, te mu se stražni dio dijeli na dva dijela, uključujući i svjetla. Stražnje staklo coupe-a podsjeća na Hondu CR-X iz ranih devedesetih, te Mazdu 323C, ali kroj prednjih svjetala je različit, estetski kombinirajući kutove i krivulje. Intrumentalna ploča sadrži digitalni i analogni brzinomjer, razinu goriva u spremniku i sl. Rasvjeta ploče može se podesiti u bijelu ili plavu varijantu.

Kabina je opremljena brojnim pretincima, prtljažnik je kapaciteta 352 litre, a spuštanjem zadnjih sjedala čak 1200L. Prag opterećenja je prilično visok. Također treba spomenuti i laminirane bočne prozore te vanjske retrovizore koji imaju posebno dizajnirano kućište kako bi se spriječio šum vjetra i poboljšala udobnost. Krajem 2008. napravljen je „facelift“, blagi kozmetički makeover koji uključuje revidirani branik i masku, te premještenu registraciju, te se tako dobiva „jači sportski dinamičniji izgled“. Poklopac motora je sada više zaobljen i zaokružen. Stražnja svjetla su sada jasno uvećana, tu su i tri nova modela aluminijskih naplataka te dvije nove karoserijske boje. Unutra se petljalo oko plastike te je brojač okretaja premješten na prozirnu središnju jedinicu za prikazivanje.

U ponudi je 7 benzinskih motora, snage od 86 do 174KS. Potrošnja se kreće od 6.4-8.4l/100km. Od dizelskih motora, u ponudi su 3 motora, snage od 88 do 138KS. Potrošnjase kreće od 4.5-5.4l/100km.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.