Prednosti
- Prostrana putnička kabina
- Obujam prtljažnog prostora
- Ekonomičan i jeftin
- Pouzdanost
- Troškovi održavanja
Mane
- Zvučna izolacija
- Nema ESP
- Kod motora 1.4 i 1.6 MPI javljaju se greške na TDC senzorima
- Kvarovi pumpe za gorivo, pumpa prilikom rada stvara željezne strugotine, koje mogu oštetiti motor ili mlaznice
- Pumpa servo volana stvara buku kod većine modela s klima uređajem
- Vjetrobransko staklo lako se može odljepiti pri rubovima zbog lošeg ljepila.
- Česta pojava “cvrčaka”, odnosno škripanje dijelova u unutrašnjosti
- Kod vozila do 2006. godišta se često javlja lomjenje ručice za podešavanje naslona sjedala
- Putno računalo se često resetira samo od sebe i prikazuje netočne podatke
Dacia Logan prve generacije na tržištu se pojavio 2004. godine i nasljednik je modela Solenza, a proizvodio se do 2012. godine. Ovaj automobil je na samom početku proizvodnje dostupan kao 4-vratna limuzina s 5 sjedala. Logan je prvi model rumunjskog brenda, koji je proizveden u suradnji s francuskim Renaultom temeljen na B platformi te se svrstava u nižu srednju klasu. Osim benzinskih motora u rasponu od 75 do 87 KS, prva generacija Logana također je dostupna s 1.5 litrenim common-rail dizelskim motorom koji razvija 68 KS.
Benzinci u kombiniranoj vožnji troše prosječno 4,7 litara na 100 kilometara, a dizelaš troši otprilike 3,8 litara na 100 kilometara. Krajem 2007. Predstavljena je eco² concept verzija opremljena 1.5 dCi motorom od 85 KS, sa smanjenom potrošnjom goriva, koja iznosi 2,72 litara na 100 kilometara s emisijom CO2 od samo 71 g/km. U srpnju 2008. godine najavljeno je redizajnirano izdanje Dacie Logan, koje uz nepromijenjenu tehnologiju donosi atraktivniji i moderniji dizajn. Logan prve generacije u početku je dostupan u četiri razine opreme: Ambiance, Preference, Laureate i Ambition. Osnovna razina kod Ambiance opreme uključivala je vozačev zračni jastuk, odbojnike u boji karoserije i daljinsko centralno zaključavanje.
Prva generacija Logana je povoljna alternativa brojnim konkurentima klase, a neki od njih su Hyundai Accent, Ford Focus, Lada 110 i Chevrolett Lacetti.
Dacia Logan je na Euro NCAP Crash Testu za sigurnost osvojila 3 zvjezdice.
Obujam prtljažnika kod ovog automobila iznosi zadovoljavajućih 510 litara, što je jedna od većih prednosti kod ovog modela pa time Logan zaslužuje epitet obiteljskog automobila.
U konačnici, Dacia Logan prve generacije je automobil pristupačne cijene s motorom pristojnih performansi i povoljne potrošnje.
