Prednosti
- Pouzdana tehnologija
- Kompaktne dimenzije
- Niska potrošnja
- Praktičnost
- Moderni dizajn
Mane
- Greške i kvarovi CVT mjenjača
- Bučni motori
- Mekano podvozje
- Kvaliteta boje je ispod prosjeka
- Problemi sa klimom zbog otkazivanja kompresora
- Potrebna je zamjena svih brava zbog čestih grešaka(stariji modeli)
- Brzo trošenje guma s obzirom na težinu automobila
- Problemi sa pumpom goriva
- Preskakanje brzina –kod starijih modela,najčešče iz druge brzine ili brzine unatrag
- Kondenzacija vode u prednjim svjetlima
Honda Jazz japanski je kompaktni automobil sa modernim dizajnom, pouzdanom tehnologijom i svestranim interijerom. Ovaj automobil najbolji je za gradsku vožnju jer je živahan i ugodan za vožnju. Sa sklopljenim stražnjim sjedalima volumen prtljažnika je 1300 litara. Udobnost tijekom vožnje nije baš velika pogotovo na lošim cestama zbog mekanog ovjesa .
Duljina od 3,85 metara , širina od 1,68 metara i visina od 1,53 peterovratnoj hatchback limuzini modelu 6D daje izgled monovolumena. Na kratkom prednjem dijelu dominiraju dva velika svjetla i to mu daje određeni razigran štih.
Dva četiri-cilindarska benzinska motora: 1.2. s 78 KS i 1.4-litarski motor sa 83 KS nude skromnu, ali dosta bučnu vožnju.
U modelu Honda Jazz 83-PS dostupan je CVT mijenjač na kojeg su se mnogi korisnici žalili zbog čestih grešaka te skupih zamjena. Ova mana česta je kod automobila koji su se koristili samo za gradsku vožnju pa se stoga preporuča česta zamjena ulja. Problemi sa pumpom goriva javljaju se ukoliko su osigurači pregorijeli ili su zahrđali. Nakon pet godina javljaju se i problemi s kočnicama: hrđa ili pucanje kablova kočnica. Kvaliteta boje je ispod prosjeka. Kritike na upravljač, osovine i koroziju nosivih dijelova su iznimno rijetke.
Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo).
Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv.
Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli).
Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava.
Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila.
