Prednosti
- Dobar stajling
- Jaki dizelski motori
- Dosta prostora na stražnjoj klupi
- Dobar V6 motor kod Cupea
- Karavan je udoban i na dužim putovanjima
Mane
- Dolazi samo kao limuzina (nema hatchback modela)
- Curenje ulja, potrošnja disk kočnica
- Kvarovi na spojevima prve osovine
- Elektronika motora kvarljiva
- Kvarovi starter motora, mjenjačke kutije i spojke
- Materijali u untrašnjosti bi mogli biti kvalitetniji
- Loše izmjene brizna
- Mali prtljažnik
- Nizak krov
- Previše tipka na središnjoj kontroli
- Karavanska izvedba nije baš naročito lijepa
- Malen volum prtljažnika kod karavana obzirom na konkurenciju
- Dosta loši automatski mjenjači
- Coupe verzija nije baš naročito zabavna u vožnji
- Konkurenti bolje izgledaju (Citroen C4, Ford Mondeo)
2004.godine na tržište dolazi model Peugeot 407. Podvozje i brojne tehnološke komponente dijeli sa Citroën C5. Peugeot 407 je lansiran u četiri razine opreme: S, Se, SW i Executive. Najosnovnji S nudi 1.8 litreni motor,putno računalo, klimu, električne prednje prozore i CD stereo. U paket Se dodaje se automatsko zatamnjivanje retrovizora, senzor tlaka u gumama, sklopivi retrovizori na vratima,automatska svjetla i brisači, električni stražnji prozori i dvozonska klima. SW (karavanska izvedba) dodaje CD autochanger, električna sjedala i električne parkirne senzore.
Model je dostupan u tri verzije, limuzina, karavan i coupe sa dva vrata. Prvi model u proizvodnji je imamo probleme sa kvalitetom izrade unutrašnjosti te zveckanjem, ali su to ubrzo riješili. U standardnu sigurnosnu opremu uključeni su ABS, ESP sustav protiv proklizavanja i 9 zračnih jastuka. Na Euro Ncap testu 407 je dobio 5/5 zvjezdica za sigurnost putnika. Model je dostupan sa 4 i 6 cilindričnim motorima. Benzinski motori razvijaju od 115 do 211KS dok dizelski od 109 do 204KS.
Osim kvarova elektronike motora javljaju se još i kvarovi startera motora, spojke i mjenjačke kutije. Također su česta curenja ulja, potrošene disk kočnice te kvarovi na spojevima prve osovine. Model s obzirom na starost ima previše grešaka. Benzinski motori troše oko 10l na 100km, najjači V6 model troši i 12l, dok su dizelski motori na 7-8 litara na 100km.
